Avec seulement onze points au compteur (tous glanés par Pierre Gasly) depuis le début de la saison et déjà un changement de pilote (Franco Colapinto a remplacé Jack Doohan), l’écurie Alpine a raté son début d’année 2025 et espère redresser la barre dans les prochains mois, mais sans grandes ambitions. Interrogé à ce sujet en marge du Grand Prix d’Espagne, le directeur d’équipe Flavio Briatore a estimé qu’il était normal de connaitre des difficultés au vu des nombreux changements au sein de l’écurie française.
« Nous sommes de retour dans le métier, avec Alpine. Ce n’est pas facile, car l’équipe a beaucoup changé, surtout ces quatre ou cinq dernières années, et pas seulement maintenant. Mais petit à petit, nous essayons de rassembler l’équipe et les gens », déclare l’Italien de 75 ans dans des propos relayés par le site officiel de la F1.
Mais il veut croire en des jours meilleurs, notamment l’année prochaine lorsque la nouvelle réglementation technique entrera en vigueur : « Nous attendons aussi l’année prochaine avec impatience : le nouveau moteur et la nouvelle boîte de vitesses Mercedes-Benz. C’est donc notre objectif pour l’année prochaine. En attendant, nous devons être plus compétitifs. Nous ne le sommes pas encore, comme je le souhaiterais, mais cela prend du temps. »
Briatore : « Il nous faut toute la saison 2025, et 2026, pour être compétitifs »
Flavio Briatore cite en exemple le patron de l’écurie Red Bull, Christian Horner, qui a mis cinq ans avant de devenir champion du monde : « Vous voyez ce maestro à côté de moi. Il faut beaucoup de temps pour construire une voiture gagnante, une course gagnante, une équipe gagnante. Je sais que je l’ai déjà fait. J’espère que je le referai. (…) En ce moment, l’équipe est assez jeune. Elle n’est pas aussi performante que je le souhaitais, car nous avons encore… beaucoup de choses au sein de l’équipe ne sont pas claires. Mais il faut tout clarifier. Avant de commencer à performer comme je le souhaite, je pense qu’il nous faut toute la saison 2025, et 2026, pour être compétitifs, au moins pour approcher le podium de très près. C’est ce que nous recherchons. Et pourquoi pas 2027 ? On verra ce qui est arrivé à Red Bull. On verra ce qui est arrivé à tous les autres. Cela dépendra aussi du type de pilote que nous aurons en 2027. »
