Isack Hadjar continue d’être épatant. Une semaine après sa sixième place à Monaco, le Français a pris la 7e place du Grand Prix de Barcelone ce dimanche. C’est la troisième course de suite qu’il termine dans les points.
Pour sa première saison en F1, le pilote Racing Bulls n’en finit plus de surprendre et d’impressionner les observateurs. Il affiche une régularité impressionnante. C’est le cas en qualifications, où il n’a jamais été sorti en Q1, et s’invite fréquemment en Q3. Mais aussi en course, où il est assez souvent le meilleur des pilotes débutants, surtout avec les difficultés récentes de Kimi Antonelli chez Mercedes.
Isack Hadjar enchaîne les courses dans les points.
On a très vite oublié cette erreur dans le tour de formation du tout premier Grand Prix de la saison, en Australie, qui aurait pu entamer sa confiance. Isack Hadjar est comme un poisson dans l’eau en fin, très à l’aise au volant Racing Bulls. Maintenant qu’il a flirté avec les murs à Monaco avec aisance, il avoue n’avoir « plus aucun doute » pour la fin de saison.
Hadjar chez Red Bull ? Le cadeau empoisonné…
Et pour la suite ? Avec ses performances, Isack Hadjar se retrouve au cœur des conversations pour la saison prochaine. Le Français n’a signé que pour un an avec Racing Bulls, mais il serait étonnant (et injuste) qu’il ne soit plus sur la grille en 2026.
Au contraire, le nom d’Hadjar est même évoqué depuis plusieurs semaines chez Red Bull, l’écurie-mère de Racing Bulls. Sur le papier, cela ressemble à une promotion XXL: devenir le coéquipier (ou pourquoi pas le successeur) de la référence Max Verstappen.
En réalité, cette opportunité aurait tout du cadeau empoisonné. Ces dernières années, aucun pilote n’a réellement réussi à briller au volant de la Red Bull n°2. Même Sergio Perez a fini par devenir l’ombre de lui-même. Cette saison, Liam Lawson a été éjecté au bout cinq courses au profit d’un Yuki Tsunoda qui galère tout autant. Isack Hadjar va-t-il s’ajouter à la liste ?
